福島交通南相馬〜川俣・福島線ほか(福島〜原ノ町) 情報更新日…2020年9月18日 ※記載の内容は基本的に筆者の乗車時点のものです。最新の運行状況等をお確かめください。 |
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●基本情報
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●5段階評価
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●運行ルート(概略) |
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●鉄道駅と接続する主な発着場所とアクセス
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●乗車の記録 ○2020年9月4日(金) 福島駅東口行き(原町駅前12:30→福島駅東口14:22) 福島県の東北本線沿線にあたる「中通り」と、常磐線沿線にあたる「浜通り」の地域を結ぶ鉄道路線は、郡山〜いわき間の磐越東線が唯一の存在。しかし両駅間を直通する列車は1日に数える程度の本数しかなく、お世辞にも使い勝手のいいものではない。そこでバス移動に目を付けたところ見つけたのが、この福島〜原ノ町間を結ぶ路線だ。 この区間には福島交通と東北アクセスの2社がバスを運行しているが、共同運行ではなくそれぞれが別路線の扱い。前者は都市間輸送路線でありながら、川俣町〜南相馬市間でこまめに停留所を置く。後者は便によって飯館経由と相馬IC経由があり停留所は主要な箇所のみ。所要時間は2時間弱とやや長めだが、運賃はどちらも地元交通協議会の取り決めにより上限1,100円となっており、距離の割に格安で利用できるのが魅力だ。 原ノ町の駅前は手狭なので、停留所は駅前の通りを少し歩いた焼鳥屋の前。ちなみに東北アクセスの停留所はさらに先の同社待合所前。焼鳥屋では東北アクセスの乗車券を売っているが、福島交通の便は車内で直接支払いとなる。12時30分、向かいの交流施設の陰から福島行きのバスがやってきた。高速バス仕様だが路線バスなので運賃は後払い。ここからの客は筆者だけ。 市街地での乗車は無く、街を抜け山道へ入る。出発から30分で運賃が既に上限の1,100円になったところを見て、この路線の安さを実感した。13時08分、飯館村の道の駅「いいたて村までい館」に到着。相変わらず乗降もなく、昼食の後だったのでウトウトしてしまい、気づいた時には「医大病院」を通過。バイパスに出ると左下に新幹線の線路、道の先には福島市街が見えてきた。 14時14分、定刻より8分早く終点の福島駅東口に到着。結局、乗客は終始筆者1人だけであった。日中とはいえ都市間バスなのでもっと乗車があると思っていたのに予想外だった。 |
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●補足 |
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●参考写真 なし |